Perän säädöt - kierrokset ja lapakulmat

Nyt kun alkaa tuo kopteri vähitellen pysymään taivaalla, niin heti on alkanut myös tuon kopterin rajojen hakeminen. Tuuppasin tuossa toissa lentokerralla vasenta tikkua kunnolla tiskiin ajatuksena katsoa kuinka nopeaan tuo kopteri nousee. Tuloksena oli enemmänkin nopeaa pyörintää akselin ympäri. Tänään sitten kokeilin korkeampaa kierroslukua ja loivempia lapakulmia. Lapakulmamittari ei tällä kertaa sattunut mukaan kentälle, joten tarkempi säätöjen hakeminen jäi toiseen kertaan, mutta tälläkin pikku kokeilulla sain perää vakautettua. Lapakulmia annettaessa perä teki kokeiluasetuksilla enää pienen nytkäyksen ja palautui sitten paikalleen. Täytyy ottaa noiden lapakulmien ja kaasukäyrän säätöjen testailu oikein asiakseen seuraavalla lentokerralla.