torstai 13. kesäkuuta 2013

Akkujen lataussysteemien päivitys


Tähän mennessä olen lataillut kopterin ja lennokinakut irrallisesta autonakusta. 600 kopteriin siirtyminen lisäsi kuitenkin sähkön kulutusta aika reippaasti verrattuna 450 kopteriin. Täyteen ladatusta 60mAh lyijyakusta sai ladattua kaksi paria 600 akkuja täyteen kunhan malttoi latailla 6A virralla. Lopulta kyllästyin liian vähäisiin latausmääriin ja hitaaseen latausaikaan.


Päätin ostaa aggregaatin, jotta kentällä lataaminen helpottuisi. Harkitsin hetken Kiporín 1.7kW laitetta, mutta aggregaatin 22kg paino sekä iso koko kerrostalosäilytykseen saivat valinnan kallistumaan Bauhaussin 900w invertteriin. Kone on vielä sisäänajossa ja on toiminut toistaiseksi hyvin. Ainakin sen jälkeen kun unohti käyttöohjeen ohjeistukset ja uskoi koneen kyljessä olleita ohjeita vipustimien asennoista.


Generaattorin myötä tuli tarve saada latauskalusto kätevästi  mukaan kentälle. Askartelin sitten laturille ja virtalähteelle oman laukkunsa. Tämän olisi voinut askarrella aikaisemminkin. Sen verran kätevä tuo laukku on kotonakin lataillessa.