Niin kuin aina, niin ylpeys käy lankeamuksen edellä. Kävin tiistaina lentämässä Rotarorin kentällä ja hyvin sujuneen lennon innostamana suuntasin heti keskiviikkona uudestaan lentämään. Tällä kertaa yritin heti treenata itseen päin käännöstä. Tähän asti olen lentänyt eräänlaista kasia ja tehnyt käännökset aina itsestä poispäin.
Käsistähän tuo vekotin lähti ja komeasti tömähti maahan pienen pölypilven saattelemana.
Tälläkertaa menetettiin lopullisesti lepatusakseli, pääakseli ja ratas sekä flybar. Laskutelineet kääntyivät hieman, mutta niillä voi edelleen lentää.
Ei siis auttanut muu kuin levittää taas pyyhe keittiön pöydälle ja aloittaa ehjääminen. Saman korjausoperaation aikana tarkistin myös servojen rattaat, herkistin perälapojen ohjausmekanismin, joka tuntui hieman kinnaavan ja vaihdoin pääakselin laakerit joihin oli ilmestynyt pientä krahinaa.
 |
| Mahtaako tällä lavalla vielä uskaltaa lentää? |
 |
| Vaihdetut osat. |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti